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2007年10月30日 (火)

北海道の不思議(3)

今日も今日とて食べ物の話w

だからマコはやせられないのね…

北海道限定という話でやきそば弁当の話をしたけど、もちろんそれだけではにゃい。

これを見ればかなりその徹底ぶりはわかると思うのわ。

R0010714 「キャラメルコーンのミルク味」

「キットカットの夕張メロン味」

「白いプリンキャラメル」

「ジンギスカンキャラメル」

「十勝あずきキャラメル」

「チョコボールの夕張メロン味」

「ソフトクリームキャラメル」

「練乳キャラメル」

どれも濃い味で、マコは大好き♪

特にジンギスカン味のキャラメルなんて、想像できるかしら?(*`▽´)ゞ<ホーッホホホホ

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2007年10月25日 (木)

北海道の不思議(2)

次はやっぱり食べ物の話ねっ♪

北海道にはなぜか「北海道限定」という商品がいっぱいあるのにゃ。

しかも、似たような商品が本州にもあるけど、北海道版はほんのちょっとだけ違う、だけどそのちょっとの違いがデカい!…というものなのダ。

R0010713_2 今日のオススメはこちら、「やきそば弁当」!

なんと今年北海道に帰省したとき店頭を見ると、普通の味のほかに「塩」「醤油」「ちょい辛」「たまりソース」という5種類が登場していたのわ。

でもこれって本州でもそっくりなのを売ってるでしょ。何が違うかというと、北海道限定版には「コンソメスープのもと」というのが入っていて、本州版だとただ捨てていた焼きそばをひたしていたお湯を、カップに注いでコンソメスープができるというオマケつきなのダ!

こんなちょっぴりな違いだけど、これがあると何か得したような気になる。なぜ本州版でこんなちょっとのサービスがカットされているのか不思議よね。

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2007年10月23日 (火)

北海道の不思議(1)

マコが帰省してからもう既に2ヶ月も経つけど、いまごろ日記に書くというのも、三日坊主とまた違ったズボラさ加減よね…(笑)

さて、前回北海道の話に触れたときは猛暑のせいでコーンフレークがどこにも売ってなくて、北海道に行ったら普通に売っていたというお話でちた。

今回はちょっと食べ物から離れて、旅情ミステリーについて語りまちょう。

R0010687 まず、この写真。実は函館から札幌に行く途中で、マコは突然あることを思いついたのにゃ。

北海道には知る人ぞ知る秘境があるのダ。

その秘境とは「JR室蘭本線小幌駅」!

…?…(゜Д゜)…?…は?駅が秘境?

と、思われるかもしれないけど、本当なのよ!だから知る人ぞ知るなのにゃ!

実はマコは長年北海道に住んでいて、その秘境の存在も知りながら、行ったことがなかったのわ。そこで、ちょっとブラリと駅前に立ち寄ったのが上の写真なのダ。

ここまで読んで話がさっぱり見えない人、けっこういると思うけど、「この林道がなんで駅前なの?」って思った人はこの地図をみてみよう。

GOOGLEマップ小幌駅

そして、そこで航空写真に切り替えてみまちょう。

ねっ?なぜ秘境なのかわかるでしょ?

この小幌駅には道路がつながっていないのダ!!

…最後のシメに小幌駅の写真~♪…と、思ったけど、

たどり着けなかった(爆)

道路につながっていないということは、車で行けないのはもちろんのこと、歩いても行けないのダ!(;つд`)

たぶん、歩いていくには登山靴が必要そうね…

上の写真も駅前といいながら、駅の前方約1kmという意味ね(泣)

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2007年10月 8日 (月)

マコ夫婦の東京旅行(6)~都電荒川編

実は実際に行ったのは5月の話なんだけど、最近日記がズボラになりがちなので5ヶ月遅れのカキコになりましゅ(笑)

マコはしょっちゅう東京に行ってるけど、だいたいはクルマか新幹線。行く場所もだいたい決まってるのでJRかメトロで済んでしまう。

東京の電車の路線図はどこでも目にするけど、たま~にちょっと違う図を見ることがある。それは、「都電荒川線」というのが入っているかどうかの違い。

上のリンクは細かいほうで、都電も載ってるでしょ?

山手線でいうと、大塚駅でだけ接しているわね。

R0010640 まず、起点は三ノ輪駅。浅草の近くにあるのダ。

このへんの商店街はとても庶民的でマコが好きな雰囲気♪

電車に乗る前にアーケード街を散策。こんなところを毎日通勤通学していると楽しそうね。

R0010641 そしていよいよ乗車。なんと、全区間どこまで行っても160円!?

仙台の地下鉄は隣の駅までだけで200円だからマコビックリw

しかも1日券が400円というからさらにビックシ!東京って実は物価安いのかしら。

R0010642 踏み切りで電車のほうが止まるというのも珍しくみえた。

路面電車はマコの故郷の札幌にもあるけど、もともと路面電車は信号に従うものと割り切ってみれるけど、都電って7割くらいが専用の軌道で路面は3割くらい。なんか複雑で見てて飽きなかったわ。

R0010643 そして最後に、ここが庚申塚駅。都電の駅ってほぼすべて駅舎もない無人駅なんだけど、ここだけ駅舎っぽい(でも駅舎ではない)ものがあるのにゃ。

通して思ったことは、乗り継ぎが不便で、あえて乗りにこないと使い道がにゃい…ヽ(;´д`)ノ

でも、東京の裏側を見たようで面白かったヨ♪

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